捞纸大师：周东红

周东红：中国宣纸股份有限公司高级技师，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

火箭“心脏”焊接人：高凤林

高凤林：

中国航天科技集团特级技师，中华技能大奖获得者，中国十大高技能人才楷模，焊接工艺专家，35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。先后攻克96项航天领域焊接技术难关，为“神五”至“神十”的成功发射做出了突出贡献，多次受到党和国家领导人亲切接见。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0 08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。

錾刻人生：孟剑锋

孟剑锋:国家高级工艺美术技师，用银丝手工编织中国结而没有瑕疵。北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0 6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”，窄面上有20多道细纹，每道细纹大约有0 07毫米，相当一根头发丝那么细。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

两丝”钳工：顾秋亮

顾秋亮：中国船舶重工集团公司第七〇二研究所（以下简称七〇二所）“两丝”钳工。顾秋亮是土生土长的无锡人，在钳工岗位上一干就是43年，能把中国载人潜水器的组装做到精密度达“丝”级，他锉出的东西，误差小于1毫米的1 100。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

航空“手艺人”：胡双钱

胡双钱：中国商飞大飞机制造首席钳工，称赞他为航空“手艺人”。他在35年里加工过数十万个飞机零件，令人称道的是，在这里面没有出现过一个次品，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

LNG船上“缝”钢板：张冬伟

张冬伟：沪东中华造船集团焊工，殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。

高铁研磨师：宁允展

宁允展：中国南车四方股份公司一线工人钳工高级技师，是CRH380A高速动车组的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他和他的团队研磨的转向架装上了673列高速动车组，奔驰9亿多公里，相当于绕地球22500多圈。

深海钳工：管延安

管延安：港珠澳大桥钳工，只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。